STORIA SPORTIVA

GIANFRANCO BARDELLI

        Era il 1957 , Bardelli Gianfranco(2° da destra) si trasferì dalla natia Panicarola(PG) a Roma e diede vita ad una società con Ivo Passeri (4° da destra) , iniziarono la loro attività con due marchi famosi La Jaguar e l'AlfaRomeo, il primo locale lo ebbero a Piazzale Clodio e nel 1959 si trasferirono in Viale Giulio Cesare. Le loro strade si divisero dopo qualche anno, Bardelli continuò con l'Alfa e la Jaguar, Passeri aprì un'altra officina e si specializzò con la Saab. Nel 1970 Bardelli si trasferì in Viale Tor di quinto ove tuttora risiede l'Azienda e si specializzò nel marchio De Tomaso, spinto dalla passione per le gare automobilistiche preparò una pantera gruppo 4 della Jolli Club con la quale il Duca Cristiano del Balzo alias "GERO" partecipò a 3 campionati europei ed a diverse gare internazionali, per inciso va ricordato che la Pantera De Tomaso che ha più vinto nel Mondo è stata quella preparata da Bardelli Gianfranco.  Nel 1990 spinto dal figlio Gianluca e coadiuvato da Massimo De Antoni preparò  una Jaguar E Type coupè per le corse di Autostoriche, con quella vettura il figlio Gianluca ha disputato innumerevoli gare ed ancora oggi detiene  record sul giro in diversi circuiti italiani.

Pantera GR4 Bardelli  Hp 650  piloti : Gero ,Parks,Casoni.

Pantera GR 3 Bardelli  piloti : Micangeli,Pietromarchi, De Antoni, Martignoni,  Dall'Oglio, Palma, Gallo

Jaguar E Type Bardelli  Hp 350 piloti : Bardelli Junior, De Antoni